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Les loisirs de PPEUT
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7 janvier 2009

Vestige

Dans la ville de Belin-Béliet on peut croiser le vestige d'une station service, bâtiment défigurant comme souvent le charme d'une ville; cependant je ne vais pas m'en plaindre car il me sert à illustrer le blog; espérant toutefois qu'il disparaîtra rapidement pour le bonheur du voisinage.

station

Cliquer sur la photographie pour l'agrandir

Panasonic Lumix Z18, Janvier 2009

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Commentaires
F
Démoli en 2011, pour construire des maisons à la place. Aurrait mérité d'être plutôt mis en valeur (place, square...) comme on sait si bien le faire des vestiges antiques qui n'évoquent plus rien; en souvenir des milliers d'employés (sur 75 ans) qui y ont travaillé et fait vivre l'économie locale et régionale. Une usine de 35ha en centre ville, c'était beaucoup moins de "made in china" et de file devant Pôle Emploi... Le grand muret à droite était trés joli, couleur pierre, architecturalement exploitable. quelle misère...
M
sans doute pas agréable pour les riverains, mais ça fait de belles photos genre " road movie " j'aime bien l'ambiance !
J
toujours bouger pour notre environnement, même s'il y a de l'Histoire Humaine ........ !!!!!!!!!!
N
Toutes ces informations sont disponibles sur le site de la mairie de Belin-Beliet.<br /> <br /> Pas d'accent sur le e !!!<br /> <br /> Bises<br /> <br /> Didine
N
En fait, ce n'est pas une station service, mais l'ancienne cabane du gardien de l'usine CAZENAVE.<br /> <br /> Créée en 1901 par Louis CAZENAVE cette usine est devenue en quelques décennies l’un des établissements industriels les plus importants de la région employant plusieurs centaines d’ouvriers dans plusieurs secteurs d’activité.<br /> <br /> La première activité, l’activité de départ et qui restera l’activité de base, était la fabrique de cycles (bicyclettes, vélomoteurs, motos).<br /> <br /> Dans le courant de la guerre de 14/18 une fonderie est créée pour fabriquer des obus. Cette fonderie fabriquera par la suite des culasses de moteur, des piéces diverses, de la quincaillerie...<br /> <br /> Toujours durant la premiére guerre mondiale une scierie vient se rajouter à l’ensemble pour fabriquer les caisses permettant l’expédition des munitions.<br /> <br /> Cette scierie sera ensuite amenée à traiter des bois de parquet.<br /> Louis Cazenave, toujours à la recherche d’idées nouvelles, équipe les grandes charrettes agricoles par des pneumatiques et crée naturellement la dernière branche de son usine « le matériel roulant » qui fabriquera tous les types de remorques, citernes ....<br /> Au plus fort de son activité l’entreprise couvrira 35ha et possédera même une cité ouvrière de 5O maisons, un cinéma, une cantine...<br /> <br /> La fermeture de l’usine en 1975 après plusieurs années de déclin sera durement ressentie à Belin Beliet et dans la région avoisinante.
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